In “De configurator” duik ik in de configurator van een auto die ik recent heb getest. In deze editie staat de Mercedes EQS centraal. Hieronder lees en zie je hoe mijn ideale Mercedes EQS eruitziet.
Aandrijflijn & uitvoering: EQS 500 4MATIC Exclusive Line
We gaan eens even lekker gek doen vandaag. De grote bedragen vliegen je om de oren als je de configurator van de EQS opent. En als we dan toch bezig zijn, laten we het dan meteen goed doen.
Als je een auto als de EQS koopt, dan wil je ook iets bijzonders. Nou heb ik zelf twee eisen die mijn keuzes beïnvloeden. Bij de EQS heb je twee opties als het gaat om het Mercedes-logo aan de voorkant: op de motorkap of in het front. Nou vind ik die ster op de motorkap een stuk mooier dan het alternatief. Het front oogt daarmee in mijn ogen een stuk strakker.
Daardoor valt de AMG Line af, want die heeft standaard het logo in het front. Mijn tweede eis heeft betrekking op de velgen. De 21’ multispaaks AMG-velgen maken de EQS wat mij betreft helemaal af. Ze zijn alleen niet te combineren met de Luxury Line. Alleen met de AMG Line en de Exclusive Line. Aangezien de AMG al afviel, blijft de Exclusive Line over.
En dan het vermogen. Je hebt vlot en je hebt snel. De EQS 500 4MATIC heeft dankzij vierwielaandrijving en 449 pk, slechts 4,9 seconden nodig om de 100 km/h te bereiken. Kijk, dat is lekker snel. Oh, en ondanks de 21” velgen blijft er een actieradius over van 742 km. Uiteraard door een flink accupakket van 118 kWh.
Lees ook: Mercedes EQS: uitvoeringen, prijzen en specificaties 2025
Kleur: Manufaktur Rubellietrood
Kijk voor de gein eens naar de EQS’en die op voorraad staan. Ze zijn bijna allemaal zwart of donkergrijs. Saai toch? En dat terwijl Mercedes 17 verschillende kleuren aanbiedt. Mijn keuze valt op het schitterende rubellietrood. Een donkerrode kleur die in de zon wel iets wegheeft van een bruine kleur.
Het gaat om een zogenaamde Manufaktur-kleur, en dat betekent dat je flink mag betalen. 4.780 euro om precies te zijn. Manufaktur is de naam die Mercedes gebruikt voor hun individualiseringsprogramma voor “meer ruimte voor personalisatie”. Al kun je je afvragen hoe individueel het is als de kleur gewoon in de configurator staat.
Interieur: Leder zwart/spacegrijs
Hier heb ik even zitten stoeien. Mercedes biedt heel wat opties aan, maar de kleuren vind ik allemaal net niet. Daarom ga ik voor zwart leder met een klein beetje spacegrijs. Zonder meerprijs. Voor iets meer aankleding kies ik voor sierdelen van openporig walnotenhout. Dat kost een bescheiden 109 euro extra.
Opties
Hier raak ik het spoor bijster. De configurator is zo’n wirwar van pakketten en opties, dat het een hele kunst is om uit te vinden wat er nou allemaal op je EQS zit. Zo moet ik volgens de configurator het Premium Plus pakket aanvinken om te beschikken over stoel- en stuurverwarming. Dat pakket kost nog even 4.235 euro extra (en biedt nog een aantal extra’s). Maar kijk ik in de standaarduitrusting van ‘mijn’ EQS, dan staat daar ook gewoon stoel- en stuurverwarming tussen.
Snap jij het nog?
Daarom is het misschien handiger om te benoemen wat er niet op mijn samengestelde EQS zit: parfum in het interieur (Air Balance pakket), exclusieve loungestoelen achter, gelaagd veiligheidsglas en achterasbesturing tot 10°. Ik heb wel achterasbesturing, maar die gaat maar tot 4,5°. Wat een armoede ;).
Prijs zoals samengesteld
- Vanafprijs EQS 500 4MATIC Exclusive Line: € 153.317
- Premium pakket: € 1.694
- Exterieur Manufaktur Rubellietrood: € 4.780
- Verwarmde voorruit: € 702
- Winter pack: € 732
- Interieur Zwart/spacegrijs: Inbegrepen
- Sierdelen Openporig walnotenhout: € 109
- Totaal: € 161.333
