In “De configurator” duik ik in de configurator van een auto die ik recent heb getest. In deze editie staat de Hyundai Inster centraal. Hieronder lees en zie je hoe mijn ideale Hyundai Inster eruitziet.
Uitvoering: Evolve
De twee goedkoopste uitvoeringen van de Inster missen twee zaken die ‘m er juist extra goed uit laten zien: de 17 inch velgen en de dakdragers. Het is eigenlijk maar een gek ding, die Inster. Maar dat geeft ‘m wat mij betreft ook wel iets leuks. Iets eigenaardigs.
Daarom gaat mijn keuze naar de Inster in de Evolvo-uitvoering. Die beschikt, naar de 17 inch velgen en de dakdragers, onder andere over Apple CarPlay & Android Auto, draadloze telefoonlader, regensensor en nog veel meer.
Meer over prijzen en uitvoeringen van de Hyundai Inster.
Aandrijflijn: 49 kWh / 115 pk
Veel keuze voor wat betreft aandrijflijn en is er niet. Het kleinere accupakket met minder krachtige motor is alleen leverbaar op de E-Motion en de Pure. De twee goedkoopste uitvoeringen.
Kies je een duurdere uitvoering, dan ben je aangewezen op het 49 kWh grote accupakket in combinatie met een 115 pk sterke elektromotor. Dat zou sowieso mijn keuze zijn. Alleen al om de sterkere elektromotor. Daarmee accelereert de Inster in 10,6 seconden naar 100 km/h. Lekker vlot voor een auto van dit formaat.
Meer specificaties van de Hyundai Inster.
Kleur: Dusk Blue Matte
Eigenlijk had ik het nooit zo op matte lak. Maar sinds een paar jaar vind ik het vaak toch wel echt heel goed staan. Vooral Hyundai is erg actief met het aanbieden van matte lakken. Ook op de Inster.
Een donkere kleur vind ik ‘m goed staan, al vond ik het Abyss Black op mijn test-Inster toch iets te saai. Daarom besteed ik 895 euro extra aan de kleur Dusk Blue Matte.
Opties: Winter Pack
Stoel- en stuurverwarming zijn eigenlijk een must op een elektrische auto. Het is niet alleen comfortabel, het bespaart ook nog eens een hoop energie. Door de stoel- en stuurverwarming in te schakelen, kun je de temperatuur wat lager zetten.
Het verwarmen van het interieur kost namelijk meer energie dan je billen en handen verwarmen. Goed voor de actieradius dus. Zeker in de winter, wanneer de actieradius sowieso al onder druk staat.
Voor 995 euro wordt de Inster niet alleen van de twee bovengenoemde zaken voorzien, maar ook van een warmtepomp en batterijverwarming. Ook positief voor de actieradius.
Het 1295 euro kostende Tech Pack laat ik voor wat het is. Daarmee kun je onder andere met je telefoon de Inster ontgrendelen, kun je V2L gebruiken en krijg je nog meer rijhulpsystemen.
Prijs zoals samengesteld
- Vanafprijs Inster Evolve: € 28.795
- Kleur Dusk Blue Matte: € 895
- Opties (Winter Pack): € 995
- Totaal: € 30.685
