Robert van Heerde

Robert van Heerde is sinds zijn vierde helemaal gek van auto’s. Als klein jongetje wist hij van bijna alle sportwagens hoeveel pk ze hadden, en tijdens lange autoritten noteerde hij alle mooie auto’s die hij zag in een schriftje. Hij werkt als freelance SEO-specialist voor merkdealers, onafhankelijke garages en andere bedrijven die een connectie met de autobranche hebben. Als hij niet achter zijn laptop zit, vind je hem regelmatig achter het stuur van een testauto. Zijn reviews (en nog veel meer) deelt hij hier op Altijdauto.nl. Daarnaast is hij een van de auteurs van het EV Jaarboek. Hét boek voor liefhebbers van (elektrische) auto’s. Contact? Bel 06-25116172 of mail naar info@seodoorrobert.nl.

Mercedes EQS van voren

Verslag Elektrische Mobiliteitsdag Zutphen 2023

Afgelopen zaterdag konden inwoners van Zutphen fysiek kennismaken met elektrisch rijden tijdens de Elektrische Mobiliteitsdag in Zutphen. Op het parkeerterrein van FC Zutphen stonden 40 verschillende elektrische auto’s opgesteld. Klaar voor...

De Honda Civic e:HEV 2022 bij zonspndergang

Review Honda Civic e:HEV 2023: zeldzaam goed

Je zou het misschien niet zeggen, maar de Civic op deze foto’s is alweer de 11e generatie. Ik kan zo snel geen andere auto bedenken waar al zoveel generaties van zijn. De Civic is tegenwoordig uitsluitend leverbaar met een hybride aandrijflijn...

De Ford Mustang Mach-E schuin van voor

Review Ford Mustang Mach-E: een EV met karakter

“Ontwikkel een elektrische auto met karakter”. Dat was de opdracht die het designteam en het engineering team van de Ford-directie kregen. De Ford Mustang Mach-E moest een auto worden die autoliefhebbers aan zou spreken. Niet omdat het een...

Achterlicht van de Mustang Mach-E

Is de Mach-E dankzij deze details een echte Mustang?

In 2019 onthulde Ford een nieuwe Mustang. Maar dit keer geen krachtige coupé met dikke V8, maar een volledig elektrische SUV. Precies het tegenovergestelde dus. Een bom ontplofte onder de Mustang-liefhebbers. Het is een schande dat ze zo’n iconische...

Het front van de Honda NSX

Ja echt, er staat een Honda NSX te koop in Nederland

Heb je nog een paar ton liggen, en wil je eens wat anders dan een Porsche, Ferrari of Lamborghini? Dan heb ik hier het perfecte alternatief voor je: een Honda NSX van de tweede generatie. Veel zeldzamer wordt het niet. Zeker in Nederland. Dit is de...

Het dashboard van een Ford Focus

Wettelijke garantie in de praktijk

Je hoopt dat het niet gebeurt, maar toch gebeurt het regelmatig. Bij meer dan 20% van de verkochte occasions, blijkt er een verborgen gebrek aanwezig te zijn. Niet leuk, maar dat is het risico van een tweedehands product. En dat geldt net zo goed...

ford focus 1.0 ecoboost

Kosten & problemen Ford Focus 1.0 EcoBoost 2015

Sinds mei 2022 rij ik in een Ford Focus Wagon Titanium 1.0 EcoBoost, en dat bevalt goed. Hieronder hou ik een overzicht bij van alle kosten en problemen aan deze auto. Bekijk ook: mijn uitgebreide review van de Ford Focus Wagon 2015. Laatste update:...

Een Ford Focus met een strik

Doei Twingo, hallo Focus!

Het is zover. Na ruim 6 jaar en 122.000 km is de Twingo de deur uit. De parkeerplaats voor het huis wordt nu ingenomen door een Ford Focus Wagon Titanium. Hieronder vertel ik je waarom de Twingo moest vertrekken, en waarom daar een Ford Focus voor...

Het vooraanzicht van de Ford Puma 1.0 ST-Line X

Review Ford Puma 1.0 ST-Line X

Na twee dagen met een Toyota C-HR, was het nu de beurt aan de Ford Puma om over het eiland Mallorca te touren. De C-HR bleek hier erg geschikt voor te zijn. Een hele comfortabele auto. De vraag is nu: kan ik dat na een dag rijden ook van de Puma...